Рейтинг лучших китайских самосвалов

Китайская строительная и карьерная спецтехника за последние годы совершила колоссальный рывок, уверенно заняв лидирующие позиции на мировом и российском рынках. Современные китайские самосвалы отличаются не только доступной ценой, но и высокой надежностью, адаптацией к суровым климатическим условиям, экономичностью и простотой в обслуживании. В данной статье мы подробно рассмотрим основных производителей грузовой техники из Китая, изучим лучшие китайские самосвалы и разберем важные критерии выбора спецтехники.

Китайские производители самосвалов

Перед тем, как разбирать вопрос, какой китайский самосвал лучше купить, рассмотрим основных производителей данной спецтехники.

LGMG

Компания Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. (LGMG) – один из мировых лидеров по производству карьерной техники и внедорожных самосвалов. Бренд входит в группу Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. Подразделение специализируется на карьерных самосвалах с жесткой и шарнирно-сочлененной рамой, отличающихся колоссальной грузоподъемностью и высокой проходимостью в условиях тяжелого бездорожья и горнодобывающих предприятий.

SINOTRUK

Крупнейший государственный холдинг Китая, выпускающий технику под брендами HOWO и SITRAK. SINOTRUK производит широкий спектр грузовых автомобилей: от легких развозных машин до тяжелых многоосных самосвалов. Модели отличаются прочной конструкцией рамы, надежными двигателями (часто выпускаемыми по лицензии MAN) и комфортабельными кабинами.

SHACMAN

«Шахман» (Shaanxi Automobile Group) – один из наиболее популярных брендов самосвальной техники. В производстве активно используются технологии MAN и Cummins, что обеспечивает машинам высокую надежность при эксплуатации с частыми перегрузками. Самосвалы SHACMAN массово применяются на строительных площадках и при перевозке сыпучих грузов.

FAW

First Automobile Works (FAW) – старейшая автомобилестроительная корпорация Китая. Самосвалы FAW заслужили уважение благодаря прочной стальной конструкции кузова, надежным мостам и экономичным моторам собственного производства (FAWDE). Техника бренда широко известна высоким ресурсом работы в жестких климатических условиях.

FOTON

Foton Motor является ведущим производителем коммерческого транспорта, активно сотрудничающим с мировыми лидерами индустрии (в частности, в рамках совместного предприятия Foton Daimler Automotive). Самосвалы Foton Auman комплектуются двигателями Cummins и трансмиссиями Fast Gear или ZF, что делает их отличным выбором для коммерческих перевозок и стройплощадок.

XCMG

Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) – глобальный гигант в сфере строительной и карьерной техники. По объему производства XCMG стабильно входит в топ мировых машиностроителей. Самосвалы XCMG (включая карьерные шоссейники и внедорожники) славятся высочайшим запасом прочности, передовыми гидросистемами и высокой безопасностью водителя.

LIUGONG

Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd. – известнейший бренд, выпускающий полный спектр строительной техники. Самосвалы LiuGong проектируются с расчетом на непрерывную работу в карьерах и на крупных инфраструктурных объектах. Техника бренда характеризуется продуманной эргономикой кабины и хорошей ремонтопригодностью.

SANY

Корпорация SANY – один из крупнейших мировых производителей тяжелого оборудования. Карьерные и строительные самосвалы SANY отличаются высоким уровнем автоматизации, применением интеллектуальных систем управления и широким выбором экологичных двигателей, включая полностью электрические и гибридные модификации.

ZOOMLION

Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. специализируется на выпуске высокотехнологичной спецтехники. В сегменте самосвалов компания предлагает надежные решения для промышленного строительства и горнодобывающей отрасли, внедряя собственные запатентованные инженерные разработки.

NHL

Northern Heavy Industries Group (NHL) – узкоспециализированный китайский производитель, выпускающий супертяжелые карьерные самосвалы большого тоннажа (в том числе жесткорамные машины, конкурирующие с BelAZ и Caterpillar). Техника NHL рассчитана на работу в экстремальных условиях открытых горнорудных выработок.

1. LGMG СМТ96. Тяжелый карьерный самосвал с жесткой рамой, предназначенный для перевозки скальных пород и руды. Модель оснащена мощным дизельным двигателем и усиленными мостами.

• Грузоподъемность – 60 т.
• Объем кузова – 33 м³.
• Мощность двигателя – 530 л. с.
• Сфера применения – горнодобывающие предприятия, крупные песчаные и щебеночные карьеры.

2. LGMG СМТ106. Один из самых востребованных внедорожных самосвалов повышенной вместимости в серии CMT. Обладает повышенным запасом прочности подвески и рамы сварного типа.

• Грузоподъемность – 70 т.
• Объем кузова – 39 м³.
• Мощность двигателя – 530 л. с.
• Сфера применения – разработка угольных и рудных разрезов, крупные инфраструктурные стройки.

3. LGMG МТ50. Компактный и маневренный карьерный тяжеловоз, идеально подходящий для небольших разрезов, где требуется высокая проходимость и небольшие габариты.

• Грузоподъемность – 35 т.
• Объем кузова – 22 м³.
• Мощность двигателя – 340 л. с.
• Сфера применения – небольшие карьеры, дорожное строительство, вспомогательные работы.

4. LGMG МТ60. Среднетоннажный карьерный самосвал, заслуживший популярность благодаря оптимальному балансу расхода топлива и производительности.

• Грузоподъемность – 45 т.
• Объем кузова – 26 м³.
• Мощность двигателя – 460 л. с.
• Сфера применения – перевозка инертных материалов, общестроительные работы в технологических зонах.

5. LGMG МТ86H. Легендарная модель, ставшая настоящим бестселлером среди карьерных самосвалов китайского производства. Отличается усиленной трехосной базой и повышенной надежностью гидравлики.

• Грузоподъемность – 60 т.
• Объем кузова – 31 м³.
• Мощность двигателя – 420 л. с.
• Сфера применения – открытые горные выработки, транспортировка вскрышных пород.

6. LGMG МТ96H. Усовершенствованная версия серии MT с индексацией H (Heavy), рассчитанная на непрерывную работу в круглосуточном режиме при критических температурах.

• Грузоподъемность – 65 т.
• Объем кузова – 33 м³.
• Мощность двигателя – 530 л. с.
• Сфера применения – круглосуточная выемка пород в сложных климатических условиях.

7. LGMG МТ106. Базовая модификация сверхтяжелого самосвала серии MT. Отличается пространственной эргономичной кабиной и надежным силовым агрегатом Weichai.

• Грузоподъемность – 75 т.
• Объем кузова – 39 м³.
• Мощность двигателя – 530 л. с.
• Сфера применения – масштабные карьерные разработки, выемка тяжелых грунтов.

8. LGMG МТ106H. Флагманская усиленная модификация 106-й серии. Имеет дополнительные ребра жесткости кузова и усиленную тормозную систему для безопасного спуска по технологическим уклонам.

• Грузоподъемность – 75 т.
• Объем кузова – 39 м³.
• Мощность двигателя – 530 л. с.
• Сфера применения – глубокие карьеры с затяжными уклонами и тяжелым технологическим рельефом.

9. LGMG СМТ66A. Специализированная машина для тяжелых условий, адаптированная для работы с сыпучими материалами высокой плотности.

• Грузоподъемность – 40 т.
• Объем кузова – 25 м³.
• Мощность двигателя – 460 л. с.
• Сфера применения – транспортировка гравия, руды, щебня на технологических дорогах.

10. LGMG CМТ66. Надежная машина с балансирной задней подвеской и жесткой рамой, выдерживающей высокие динамические нагрузки при засыпке пород экскаватором.

• Грузоподъемность – 45 т.
• Объем кузова – 26 м³.
• Мощность двигателя – 460 л. с.
• Сфера применения – строительство гидротехнических сооружений, технологический карьерный транспорт.

11. LGMG RT136. Шарнирно-сочлененный самосвал премиального класса. Благодаря сложной сочлененной раме обладает абсолютной проходимостью по глубокой грязи и бездорожью.

• Грузоподъемность – 90 т.
• Объем кузова – 46 м³.
• Мощность двигателя – 770 л. с.
• Сфера применения – бездорожье, болотистая местность, нулевые циклы масштабного строительства.

12. LGMG RT 90. Жесткорамный карьерный самосвал малого класса серии RT, разработанный для быстрой транспортировки горных масс.

• Грузоподъемность – 90 т.
• Объем кузова – 46 м³.
• Мощность двигателя – 770 л. с.
• Сфера применения – горно-обогатительные комбинаты, цементные карьеры.

13. LGMG RTH 100. Высокопроизводительный самосвал с усиленным шасси и гидромеханической трансмиссией. Рассчитан на максимальные нагрузки.

• Грузоподъемность – 100 т.
• Объем кузова – 58 м³.
• Мощность двигателя – 765 л. с.
• Сфера применения – открытая добыча полезных ископаемых, перемещение скального грунта.

14. LGMG AT 40. Шарнирно-сочлененный самосвал с колесной формулой 6 x 6. Идеальная машина для работы в условиях абсолютного отсутствия технологических дорог.

• Грузоподъемность – 40 т.
• Объем кузова – 24 м³.
• Мощность двигателя – 765 л. с.
• Сфера применения – отсыпка дорог в северных регионах, работа на каменистом и мягком грунте.

Таблица сравнения характеристик

Модель самосвала	Тип техники	Грузоподъемность (т)	Объем кузова (м³)	Мощность двигателя (л. с.)	Колесная формула
LGMG СМТ96	Карьерный жесткорамный	60	33	530	6 х 4
LGMG СМТ106	Карьерный жесткорамный	70	39	530	6 х 4
LGMG МТ50	Карьерный внедорожный	35	22	340	6 х 4
LGMG МТ60	Карьерный внедорожный	45	26	460	6 х 4
LGMG МТ86H	Карьерный внедорожный	60	31	420	6 х 4
LGMG МТ96H	Карьерный усиленный	65	33	530	6 х 4
LGMG МТ106	Карьерный сверхтяжелый	75	39	530	6 х 4
LGMG МТ106H	Карьерный (флагман)	75	39	530	6 х 4
LGMG СМТ66A	Технологический	40	25	460	6 х 4
LGMG CМТ66	Технологический	45	26	460	6 х 4
LGMG RT136	Шарнирно-сочлененный	90	46	770	6 х 4
LGMG RT 90	Карьерный	90	46	770	6 х 4
LGMG RTH 100	Карьерный тяжелый	100	58	765	6 х 4
LGMG AT 40	Шарнирно-сочлененный	40	24	765	6 х 6

Особенности выбора самосвалов

Условия эксплуатации. Для городских стройплощадок и движения по дорогам общего пользования подходят классические дорожные самосвалы (SHACMAN, FAW, HOWO) с соблюдением весовых ограничений по осям. Для выработки в карьерах и работы на бездорожье необходимы внедорожные карьерные самосвалы (LGMG, NHL, XCMG) с усиленной рамой и широким профилем шин.

Тип рамы. Жесткорамные машины дешевле и эффективнее на подготовленных технологических дорогах. Шарнирно-сочлененные самосвалы незаменимы в условиях грязи, глубокого снега и полного отсутствия инфраструктуры за счет постоянного контакта всех колес с грунтом.

Грузоподъемность и объем кузова. Объем кузова должен соответствовать удельной плотности перевозимого материала. Для тяжелой горной породы требуются скальные кузова из износостойкой стали с меньшим объемом, а для угля или легкого песчаника – кузова увеличенного объема с обогревом выхлопными газами.

Силовые агрегаты и трансмиссия. Обращайте внимание на бренды установленных узлов. Наиболее надежными связками на китайском рынке считаются двигатели Weichai, Cummins, Yuchai в сочетании с коробками передач Fast Gear или ZF и мостами Hande.

Доступность запасных частей и сервиса. Приобретайте технику тех брендов, которые имеют разветвленную дилерскую сеть, склады запчастей и выездные сервисные бригады в вашем регионе.

Где купить новый китайский самосвал

Покупка сложной и дорогостоящей спецтехники требует обращения к надежным поставщикам. Чтобы минимизировать риски и получить гарантию производителя, рекомендуем соблюдать следующие правила:

1. Обращение к официальным дилерам. Покупайте самосвалы только у авторизованных дистрибьюторов завода-изготовителя. Это гарантирует официальную заводскую гарантию, юридическую чистоту сделки, прохождение предпродажной подготовки и допуск к оригинальным запчастям.
2. Использование лизинговых программ. Большинство крупных дилеров сотрудничают с ведущими лизинговыми компаниями. Это позволяет приобрести технику в рассрочку или лизинг с субсидиями, минимальным первоначальным взносом и комфортным графиком платежей под сезонность вашего бизнеса.
3. Проверка наличия сервисных центров. Перед оформлением сделки убедитесь, что в вашем регионе присутствует сертифицированная сервисная станция дилера, способная проводить регулярное ТО и гарантийный ремонт без задержек.

Покупка новых китайских самосвалов у проверенных дилеров – это надежное вложение, которое быстро окупается за счет высокой производительности и низких эксплуатационных расходов.